日媒《產經新聞》於去（2024）年 11 月中旬至 12 月上旬期間，針對 111 家日本主要的大企業進行了一項問卷調查。

調查顯示，受去年 9 月在中國深圳發生的日籍男童遭刺殺等事件的影響，有超過七成日本企業對派駐中國的員工及其家屬的安全「表示擔憂」。還有超過六成企業因應此狀況已採取了具體的安全措施，包括允許員工暫時返回日本，這凸顯出當地日本社群的不安仍未消除。

在中國，除了刺殺日籍男童的事件外，去年 6 月也有一對日本母子遇襲受傷。此外，還有中國人對中國人的無差別殺傷事件也接連在發生。

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日商擔心員工安全　超過7成

當問及外派員工及其家屬的安全問題時，回答「擔憂」的企業最多，占 42.3%；其次是「有點擔憂」占 17.1%、「非常擔憂」占 14.4%，總體對安全表示擔憂的企業超過七成。僅 2.7%「沒有那麼擔憂」，其餘 24.3% 未回答。（註：比例以四捨五入計算，故加總不會等於 100%）

而經濟不景氣和反日情緒被認為是治安惡化的背景原因。

已採取具體安全措施的企業占 64.0%。多家公司表示：「允許陪同家屬以公司負擔的形式暫時返回日本」（金融業、製造業等）。另有企業回答：「基於有關台灣問題的政局不穩，新任的外派員工則暫不考慮帶家屬同行」（製造業）。

中國經濟前景　近半不看好

作為經濟復甦重要指標之一的不動產市場仍無起色，對中國經濟前景的預期，認為會「稍微惡化」的占 43.2%、「惡化」占 5.4%，合計接近五成。回答「沒有變化」的占 18.0%，而認為會「稍微改善」的樂觀預測僅占 6.3%。

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雖然豐田汽車正在上海建設一座計劃於 2027 年左右啟用的電動車（EV）新工廠，但有越來越多日本和其他海外企業撤出和縮減中國業務。關於「撤出中國」的趨勢，回答「將進一步推進」和「稍微推進」的企業合計達到 53.1%，較去年夏季的前次調查略有增加。其中，「將進一步推進」的比例較上次增加約 9%，顯示日商撤離中國的趨勢正在加速。

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中國與歐美貿易衝突　超過六成認為將持續下去

另一方面，關於由於在中國政府的支持下，過度生產的電動車和鋼鐵等產品以低價傾銷出口，引發與歐美國家之間的貿易衝突問題，認為此問題「可能會稍微長期化」的日商占 37.8%、「長期化」的占 24.3%，兩者相加超過六成。

大多數日本企業對中國與歐美貿易衝突的前景並不樂觀，回答「不會長期化」的企業比例為 0%。

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參考新聞連結：
2025/01/06　産経　相次ぐ中国の凶悪事件、駐在員の安全「懸念」7割超　中国離れが定着　主要企業アンケート