李熱葵
福斯汽車稽核出爐：新疆烏魯木齊工廠未發現強迫勞動跡象
去年 11 月，德國福斯汽車（Volkswagen）因涉嫌使用強迫勞動力，被全球指數管理公司明晟（MSCI）加上「警告」標示，最後在投資人的質疑下，於今年夏天宣布進行「獨立稽核」，委託德國人權盡職管理公司洛寧進行，稽核對象為福斯汽車與上海汽車（SAIC Motors）合資在烏魯木齊設立的工廠。
【COP28 杜拜】「洗綠」石化產業？118國50企業簽署《石油與天然氣脫碳憲章》
11 月 30 日起在杜拜盛大舉行的聯合國氣候變化綱要公約締約方大會（COP28）才開始幾天就廣受批評。專門報導全球氣候議題的記者宣哈特形容各國領袖在會議頭兩天的演講充滿「高調言辭和熱情呼籲」，在他們搭機離開杜拜之前，各國政府和主要石油公司紛紛做出削減污染的承諾，被批評是一種「洗綠」作為。
【COP28 杜拜】稱阿聯試圖偷渡天然氣商業協議 馬紹爾前總統請辭大會顧問
2023 年聯合國氣候變化大會（COP28）於 11 月 30 日至 12 月 12 日在杜拜召開，會議前兩日，路透社的新聞報導稱這是一場「盛大的產業博覽會」，將有來自近兩百個國家約七萬人齊聚為會議搭建的臨時園區，會有「十幾場同時舉行的政治會議，還有幾場激烈的抗議活動」，還有人群不時齊聚，「一睹氣候名人的風采」。
較勁中國「一帶一路」 歐盟「全球門戶」4億歐元投資孟加拉
孟加拉總理哈希納（Sheikh Hasina）造訪歐盟，向布魯塞爾傳遞一個重要訊息：在歐盟和中國的影響力爭奪戰當中，孟加拉不會選邊站。哈希納此行是為了與歐盟簽署投資協議，總金額高達 4 億歐元。這是歐盟「全球門戶」（Global Gateway）的一部分，是要與中國「一帶一路」分庭抗禮的外國投資計畫。
歐盟全球門戶首屆論壇 三千億歐元基金強調與「中」不同
中國大張旗鼓建構「一帶一路」，歐盟則推出「全球門戶」計畫（Global Gateway）分庭抗禮。本週三（10 月 25 日）歐盟執委會主席范德賴恩在首屆全球門戶論壇接待各國領袖，要大力推銷高達三千億歐元的「全球門戶基金」，並主張全球門戶相對於「一帶一路」的優勢。
波羅的海三基礎設施管道受損 調查疑為中國及俄羅斯貨船所為
10 月 8 日，連結芬蘭和愛沙尼亞的一條天然氣管道和一條電信電纜遭到破壞，芬蘭調查人員稱可能是蓄意破壞行為。17 日，瑞典也表示，瑞典和愛沙尼亞之間也有一條線路受損，與前述兩條線路受損約發生在同一時間。
智庫：中國不譴責哈瑪斯 只想受尊重但不想解決區域安全問題
今年3月中國曾斡旋沙烏地阿拉伯與伊朗達成協議，並宣稱將在中東這一長久以來為美國主導的地區持續發揮影響力，也會持續在全球「熱門議題」上發揮建設性作用。不過上週末哈瑪斯突襲以色列，加薩走廊衝突再起，中國的反應卻很冷淡。中國外交部發言人並未譴責哈瑪斯，只是呼籲以色列和巴勒斯坦尋求「兩國解決方案」，以實現獨立的巴勒斯坦。中國領導人習近平在這個問題上一直保持沉默。
大英博物館館藏外流 公開求助盼找回古希臘羅馬珠寶
大英博物館公開一個公共熱線，呼籲社會大眾協助尋找約兩千件失蹤館藏文物，並透露這些文物多半是古希臘羅馬時代的珠寶。報導指出，大英博物館聽存專家建議，只在聲明中披露遭竊文物類型，並不透露全部細節。聲明中稱已找回六十件藏品，另外還有三百件已經確認，即將歸還館方。
歐盟天然氣採購平台機制有漏洞 可能容許採購俄羅斯能源
烏克蘭戰爭爆發後，歐盟力求擺脫對俄羅斯天然氣的依賴，現在歐盟打算將各國聯合採購平台 Aggregate EU 永久化，但本月稍早《Politico》披露一則消息指出，這個平台可能容許採購俄羅斯天然氣，這顛覆了平台建構的基本構想。
烏東頓巴斯煤礦銷往土耳其 最大買家設址貝里斯、香港
根據《路透社》查閱的海關資料，俄羅斯將其佔領的烏東頓巴斯地區所產煤礦銷售到北約成員國土耳其，今年之內已銷售煤礦的價值至少有 1,430 萬美元。數據顯示，2023 年 2 月至 7 月期間，約有 160,400 噸煤炭從烏東運抵土耳其。海關資料列出的三家生產商向《路透社》證實，他們確實將煤炭從頓巴斯運往土耳其。
